登山の遠征で使っていた女房の車が三菱のekワゴン。
内部を改造して、イレクターで支柱を組み立て、コンパネを敷いて銀マットを敷く。
さらに100ｖ電流もサブバッテリーを積みコンバーターで供給。
そんな自作遠征車で女房とは岩手の八幡平へ車中泊などして、11年目で走行距離13万キロ。軽自動車にしてはがんばってくれた。
ところが昨年末にスズキからハスラーが発表される。
サブバッテリーは搭載できないにしろ、100ｖコンセントがつけられて自分がやっていたことがほとんど純正オプションで装備された 。
女房も「一緒に行こうかなぁ、」なんて言ってくれている。
さすがにあれやこれや付けていたら200万超えてしまったので、オプション装備を再検討する。
200万を切ったところで、商談成立。
4WDとターボは雪道と高速道路走行には軽自動車には必須条件だ。
とはいえ、当初迷っていたＨＯＮＤＡ ＮＢＯＸ ＋ よりは20万ほど安くついた。
消費税8％前に納車できるといいな。
ちなみに、買ったのはレッド↓
来春は女房と登れる山へ行きたいものだ。今から楽しみ！
4 件のコメント:
決断、早いですねえ。
気になる車ではありますが、１８年生のステップワゴンが潰れない限り、次に行けそうもありません。
機会があれば見せてくださいね。
落第忍者さん、こんにちは。
１８年生のステップワゴンですか。確かお子さんが４人だったのかな。
小さい頃にはこういう車は必須でしたね。
いいお父さんしていらしたのが、よく感じ取れます。
ミニバンも乗っていると便利でやめられなくなりますね。
僕もMPVの８人乗りに乗っていました。
ディーゼル規制で車庫飛ばしも考えましたが、断念しています。
家族にとっては思い出の車です。
レスありがとうございました。
あすの野坂岳はよろしくお願いします。
ミニクーパーの日本版モデファイ？ スバッシコクてしかもお洒落なツートンカラーのレッド。奥さんと都市の街中、山道の林道、そして何よりも古都の狭い路を歴史探訪しながら日本全国を行脚。ご夫妻に似合いそうです。さしずめ子育ての仕上げ時期が終えたら、それから何をやりたいかグランドデザインが固まったようです。祈る健闘！
浦川さん、こんにちは。
テントもアタッチメントで付けられますよ。
ベッドもついてます。100ｖコンセントも二つあります。
これで６５歳ぐらいまで遊べそうです。
子供はこのご時世だし、甲斐性がないので、結婚はどうなることやら。
いちおう、この車、女房の名義です。≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ
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